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綏化遼寧鏟運機產地貨源公司

變速器故障：溫度高、壓力低、不走車、掛檔反應慢、 傳動軸損壞。差速器故障、輪邊減速器故障、各部連接螺絲松曠、管路漏油。轉向操作系統：方向沉、起鏟慢、不起鏟、不落鏟、各種泵、閥故障。起重缸故障：各部管路漏油、大鏟各部連接銷軸軸承損壞、中間鉸接軸承銷套損壞、大鏟磨損、各部連接螺絲松曠、操縱桿軸套故障。

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經過坑洼地區時，要盡量采用低速繞過700mm以上的深坑洼。取土和卸土時，道路需要修平，以直線前進為好。工作段的長度不得小于裝滿鏟斗所走過的長度(30m左右)。卸土段的長度應足以使鏟斗在到達終點以前將土卸空，運土距離以50～500m較為經濟有利。

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1、提高主接觸器線圈的工作電壓，由原來交流24V改為交流380V,通過這一改進將接觸器的動作電流降低16倍左右，這樣改的好處是減小控制觸點電壓損失，使接觸器控制觸點發熱量大大減少，同時觸點電蝕現象得到了抑制。2、用電動機綜合保護器取代了原先使用熱保護繼電器，代換的目的如下：a、對電動機提供更多的保護，為電動機提供可靠的工作環境。

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冷卻系故障：水溫不正常、水泵故障、各部水管漏水、散熱器漏水、散熱器堵塞、風扇皮帶斷、風扇葉壞。潤滑系故障：機動壓力不正常、各部漏油、機油溫度高、各部接觸面漏油、發動機異響、各部連接螺絲松曠。傳動系統故障：變矩器故障：溫度高、壓力低、各部漏油。